Kun autossa on satoja ledejä, tarvitaan digitaalista ohjausta

Auton valaistus on muuttumassa koristeesta ohjelmistoksi. Kun sisätiloihin ja ulkopintoihin integroidaan satoja RGB-ledejä, perinteinen analoginen ohjaus ei enää skaalaudu. Nyt itävaltalais-saksalaisen ams OSRAMin kehittämä Open System Protocol eli OSP etenee ISO-standardointiin. Tavoitteena on tehdä siitä kansainvälinen perusta älykkäiden valonlähteiden ohjaukseen.

Suomalaiskoodista puuttuu systemaattinen tekoälyn käyttö

Suomalaisen ohjelmistoyritys Luoto Companyn tekemä kysely osoittaa, että tekoäly on jo monen kehittäjän arkipäivää. - Tekoäly on monelle konkreettinen työväline, ei kokeilu. Lähes puolet vastaajista kertoi, että tekoälyä käytetään vähintään säännöllisesti, sanoo toimitusjohtaja Tuomas Nousiainen.

Sota on hyvää bisnestä

Sota ja kiristynyt turvallisuustilanne näkyvät yhä selvemmin teknologiayhtiöiden tulosluvuissa. Puolustusbudjettien kasvu, eurooppalaisen omavaraisuuden korostuminen ja johtamisjärjestelmien modernisointi kiihdyttävät investointeja. Kotimainen Bittium on yksi selkeistä hyötyjistä, vaikka yhtiö ei asiaa näin suoraan sanokaan.

Renesas: 3 nanometrin sirut autoissa vaativat uusia ratkaisuja

Autoteollisuuden siirtymä kohti ohjelmistopohjaisia ajoneuvoja (SDV) kasvattaa järjestelmien laskentavaatimuksia nopeasti. Renesasin mukaan 3 nanometrin prosessisolmu tuo mukanaan uusia teknisiä rajoja, jotka eivät enää ratkea perinteisellä yhdelle piisirulle rakennetulla SoC-arkkitehtuurilla.

Fujitsu siirtää ohjelmistojen muutostyöt tekoälyagenteille

Fujitsu Limited aikoo automatisoida legacy-järjestelmiensä muutostyöt tekoälyagenteilla. Yhtiö esitteli uuden AI-Driven Software Development Platform -alustan, jonka tavoitteena on hoitaa vaatimusten määrittely, suunnittelu, toteutus ja integraatiotestaus ilman ihmisen jatkuvaa väliintuloa. Käytännössä kyse on ennen kaikkea olemassa olevien järjestelmien ylläpidosta ja lakimuutosten edellyttämistä päivityksistä.

Enemmän irti hakkuriteholähteestä

STMicroelectronics on tuonut markkinoille uudet resonanssikonvertterien ohjainpiirit, joilla puristetaan lisää hyötysuhdetta hakkuriteholähteistä. Uudet STNRG599A- ja STNRG599B-piirit on suunnattu erityisesti sovelluksiin, joissa virrankulutus tyhjäkäynnillä ja kevyellä kuormalla on kriittinen tekijä.

DVV: Kvanttiuhka estää 10 vuoden passien myöntämisen

Digi- ja väestötietovirasto (DVV) ei pidä turvallisena siirtyä kymmenen vuoden voimassaoloaikaan passeissa ennen kuin käytössä on kvanttiturvallinen kryptografia. Virasto esittää hallituksen passilain lausunnossaan, että nykyinen passien siruteknologia perustuu salausalgoritmeihin, jotka eivät kestä tulevaisuuden kvanttilaskentaa.

Suomalainen Willo lupaa mullistaa langattoman lataamisen

Helsinkiläinen Willo Technologies Oy on kerännyt 2,9 miljoonaa euroa pre-seed-rahoitusta kehittääkseen langatonta tehonsiirtoteknologiaansa. Yhtiön mukaan ratkaisu mahdollistaa laitteiden lataamisen ilman fyysisiä liittimiä tai tarkkaa kohdistusta, myös laitteen liikkuessa tai pyöriessä.

Tätä Samsungin tulevaan lippulaivaan on luvattu

Samsung julkistaa ensi viikolla uuden Galaxy S26 -malliston. Sarjan kärjessä nähdään Galaxy S26 Ultra, josta vuotoja on nähty jo kuukausien ajan. Lähes kaikki keskeiset tekniset tiedot ovat jo esillä, mutta osa yksityiskohdista on yhä auki. Tässä koottuna se, mitä huippumallista tällä hetkellä odotetaan.

Teollisuusrobotin ohjain mahtuu nyt taskuun

Taiwanilainen AAEON on julkistanut de next-RAP8-EZBOX -järjestelmän, jota yhtiö kutsuu maailman pienimmäksi 13. sukupolven Core-prosessoriin perustuvaksi sulautetuksi tietokoneeksi. Laite on suunnattu erityisesti teollisuusrobottien ja autonomisten järjestelmien keskusohjaimeksi.

eMMC ei kuole teollisuudessa

Intelligent Memory tuo markkinoille uudet 8 ja 16 gigatavun eMMC-muistit teollisuussovelluksiin aikana, jolloin moni suuri muistivalmistaja on ajanut alas omia eMMC-tuoteperheitään.

ECU-arkkitehtuuri ratkaisee auton BLDC-moottorien ohjauksessa

Toshiba on kehittänyt ajoneuvojen ECU-yksiköitä varten hilaohjainpiirin, joka antaa suunnittelijoille mahdollisuuden luoda auton ydintoimintojen ohjausta varten yhtenäisen alustan, jota voidaan mukauttaa monenlaisiin kuormiin ja toiminnallisiin turvavaatimuksiin komponenttien valinnan ja ohjelmallisen konfiguroinnin avulla. Ohjainpiiri TB9084FTG kuroo umpeen kuilun vähimmäistoimintoja vaativien piirien ja erittäin monimutkaisten, turvakriittisten osien välillä.

Akkudata saamassa oman standardinsa

LF Energyn alainen Battery Data Alliance on julkaissut uuden avoimen Battery Data Format -standardin (BDF), jonka tavoitteena on yhtenäistää akkutestauksessa syntyvän datan rakenne ja metatiedot. Tarkoitus on tehdä akkututkimuksen ja -kehityksen datasta siirrettävää, toistettavaa ja suoraan mallinnuskelpoista.

Piirilevyn kondensaattorit eivät enää riitä

Empower Semiconductor esittelee kolme uutta ECAP-piikondensaattoria, jotka on tarkoitettu upotettaviksi suoraan AI- ja HPC-prosessoreiden pakkausrakenteeseen eli alustaan. Yhtiön viesti on selvä: perinteiset piirilevylle juotettavat kondensaattorit eivät enää riitä vastaamaan uusimpien kiihdyttimien virrantiheyksiin ja transienttivaatimuksiin.

Uusi supernopea muunnin säästää tilaa ja energiaa datakeskuksissa

Imec esittelee ISSCC 2026 -konferenssissa uuden analogia-digitaalimuuntimen, joka on suunniteltu erityisesti datakeskusten kasvaviin nopeusvaatimuksiin. Kyse on 7-bittisestä, 175 giganäytettä sekunnissa näytteistävästä muuntimesta, joka yhdistää erittäin korkean nopeuden poikkeuksellisen pieneen kokoon ja alhaiseen energiankulutukseen.

Tätä on suomalainen 5G: hyvä nopeus, alhainen latenssi, hidas käyttöönotto

Suomea pidettiin vielä 2010-luvulla mobiiliteknologian laboratoriona. 3G ja 4G lanseerattiin nopeasti, uudet taajuudet otettiin käyttöön aikaisin ja verkkojen suorituskyky oli kansainvälisesti kärkitasoa. Nyt 5G:n standalone- eli SA-vaiheessa asetelma on muuttunut.

Ericsson demosi: itsenäinen 5G sopii sotilaskäyttöön

Ericsson, Leonardo-teollisuusryhmä ja Italian Navy ovat testanneet täysin itsenäistä 5G-verkkoa avomerellä. Kokeessa 5G-ydin ja radioverkko asennettiin suoraan laivaston aluksille, eikä yhteys ollut riippuvainen kaupallisesta operaattoriverkosta.

Tämä ajuri auttaa pitämään auton hengissä pakkasaamuna

Pakkasaamu on auton sähköjärjestelmän pahin hetki. Starttimoottori imaisee akusta virran, jännite romahtaa hetkellisesti ja koko 12 voltin järjestelmä elää äärirajoilla. Kuljettaja ei näe tätä. Hän huomaa vain, jos valot välähtävät tai viihdejärjestelmä käynnistyy uudelleen.

Infineon vie Bemarin 800V-aikakauteen

Infineon Technologies ja BMW Group syventävät yhteistyötään BMW:n Neue Klasse -sähköautojen ympärillä. Samalla konkretisoituu, millaiselle puolijohdearkkitehtuurille baijerilaisvalmistajan 800 voltin aikakausi rakentuu.

40 TOPSia verkon reunalle

Rutronik on laajentanut Edge-AI-tarjontaansa tuomalla valikoimiinsa Adlink Technologyn uuden cExpress-R8-moduulin. Kyseessä on COM Express R3.1 Type 6 Compact -kortti, joka on suunniteltu vaativiin tekoälypohjaisiin reunalaskentasovelluksiin.